|
|
Дата: Вторник, 30.11.2010, 12:11:13 | Сообщение # 1 | 
|
|
Профи
Ник: Romero
|
История марки Основателями компании Noble Moy Automotive являются два человека: бывший инженер-конструктор компании McLaren Ли Нобл, который покинул «серебряные стрелы» с целью создания собственной автомобилестроительной фирмы, а также известный в широких кругах бизнесмен Тони Мой. Изначально планировалось выпускать лишь несколько десятков автомобилей в год. Однако, найдя подходящее производство в ЮАР, представители компании изменили производственную программу, очертив цифру в 200 кузовов в год. Так автомобили Noble стали серийными.
В 1999 году был выпущен первый автомобиль недавно созданной компании. Это был родстер Noble M10 с фордовским двигателем V6 объемом в 2.5 л и мощностью в 168 л.с. Разработчики установили на М10 шасси предшествующих моделей Нобла. Внешне Noble M10 напоминал прогулочный автомобиль, хотя данное авто отличалось спорткаровским средним расположением двигателя. «Десятка» Нобла имела завидное соотношение массы к мощности (всего 960 кг) и разгонялась с места до «сотни» за 6.4 секунды
В 2000 году вышла в свет выдающаяся модель Noble M12, которая, получив в свое время титул самого быстрого английского серийного автомобиля, до сих пор не оставляет своим конкурентам никаких шансов. Двенадцатая модель оснащается двигателем V6 объемом в 2.5 л с двумя турбокомпрессорами Garrett T25 мощностью в 310 лошадиных сил.
2004 год стал дебютом для модели Noble M14. Впервые она была представлена на Британской автомобильной выставке, где привлекла к себе особое внимание прессы. Этот спорткар был построен на базе шасси М12 с незначительными изменениями. Отличительной особенностью от предыдущей версии стал более престижный салон и новый кузов, также разработанный Ли Нобелем.
В следующем году компания Noble начала разработку совершенно нового, не похожего на своих предшественников, автомобиля. В начале 2006 был официально представлен революционный спорткар Noble M15. Эта «крошка» весила всего 1200 кг, несмотря на установленный на нее 3-литровый двигатель Twin-Turbo мощностью в 455 лошадиных сил. Этот силовой агрегат обеспечивал разгон до 96 км/час за 3.3 секунды, а скорости в 160 км/час машина достигала менее чем за 8 секунд. Пятнадцатая модель получила новое техническое оснащение, такое как трэкшн контроль, спутниковая система навигации, ABS и электрические автоподъемники.
источник aw.by
|
|
|
|
Дата: Вторник, 30.11.2010, 12:29:17 | Сообщение # 2 | 
|
|
|
Таксист
Ник: Feelgood
|
Одна из любимых марок 
|
|
|
|
Дата: Вторник, 30.11.2010, 12:47:35 | Сообщение # 3 | 
|
|
|
Гонщик
Ник: Eduard_enCore
|
Feelgood, согласен, у них машины красивые и быстрые, только вот парни с топ гира ее просто говном полили((
|
|
|
|
Дата: Вторник, 30.11.2010, 16:45:35 | Сообщение # 4 | 
|
|
|
Злой админ
Ник: alexbredov
|
Quote (Eduard-Drifter) только вот парни с топ гира ее просто говном полили
нифига подобного
|
|
