Дата: Вторник, 26.10.2010, 16:29:34 | Сообщение # 1 |
Чемпион
Ник: PhatPunk
VIP (яп. — ビップ, bippu) — это особый вид тюнинга автомобилей, который со временем перерос в особую автомобильную культуру. Возникновение VIP стиля связано с развитием JDM сцены. Рождение нового стиля припадает на начало 90-х годов ХХ века, как правило все придерживаются двух версий появления Bippu. Первая связана с японской мафией Якудза, считается, что езда на роскошных европейских седанах привлекала много внимания со стороны полиции, поэтому члены Якудзы для передвижения стали использовать дорогие автомобили японского производства с характерными внешними доработками. Вторая версия относится к уличным гонщикам Осаки, которые из-за постоянных нелегальных гонок по шоссе Hanshin также стали привлекать внимание полиции, тогда они пересели со спортивных купе на большие седаны, которые дорабатывались в стиле Mercedes-AMG. Первой группой VIP эниузиастов считается команда Black Cockroach в распоряжении которой были доработанные Nissan Cima, Nissan Cedric, Toyota Celsior и Toyota Crown. Основные доработки при таком тюнинге касаются внешности автомобиля. Отличительные черты: очень низкая посадка автомобиля (применятся винтовая или пневмо-подвеска), большие и очень широкие диски для установки которых нередко приходится прибегать к доработкам крыльев и отрицательному развалу, строгие (часто широкие) обвесы кузова, доработки интерьера, высококлассная аудиосистема. Однако самое главное при VIP тюнинге сделать машину как можно ниже, придав тем самым правильную посадку (Stance) и установить большие, широкие колеса (Fitment). Господин Такетоми, владелец Junction Produce, однажды отметил: «Стиль VIP — это посадка и колеса, все остальное, в том числе обвес — просто аксессуары».
VIP машины.
Традиционно, основные «платформы» для VIP тюнинга это большие японские седаны и их леворульные аналоги (Toyota Celsior, Toyota Aristo, Nissan President, Nissan Cima, Nissan Gloria, Nissan Cedric, Lexus LS, Infiniti Q45 и т .д.). Позже по мере популяризации VIP движения к «традиционным» автомобилям присоединились японские минивены (Toyota Estima, Toyota Alphard, Nissan Elgrand, Honda Odyssey, Mitsubishi Grandis и т.д.) и Kei-машины (Suzuki Wagon-R, Honda Life, Daihatsu Move и т.д.). Однако все больше и больше людей втягивалось в новую культуру, которая перешла океан и осела в США, Малайзии, Гонг Конге и иных странах, поэтому со временем стали появляться машины компакт-класса в стиле VIP (Toyota bB, Toyota iST, Honda Fit и другие). Европейские марки (Mercedes-Benz, BMW, Jaguar) также стали подвергаться доработкам в VIP стиле. Несмотря на то, что практически все виды автомобильных кузовов в той или иной мере подвергаются тюнингу в VIP стиле, 100% VIP машинами считаются только большие седаны, минивены и Kei-машины все остальные платформы в стиле VIP принято называть VIP Inspired.
VIP и Executive.
Если Вы интересуетесь японским тюнингом, то наверняка слышали выражение Executive Car (EXE Car). Тюнинг в стиле Executive предпологает более спокойные и простые доработки (к примеру менее агрессивные обвесы, более традиционные размеры колес). К тому же, в стиле Executive может применятся практически любая машина.
VIP-стайлинг, т.е. Bippu, очень простой, потому что подобные модификации в том виде, в котором они зародились несколько лет назад, применимы лишь к представительским седанам.
Прежде всего, необходимо выбрать автомобиль черного цвета, что в итоге сделает проект более статусным и вместе с тем обеспечит некоторый простор для тюнинга. К последним можно отнести спортивную подвеску (как правило, на пневмоэлементах), большие колесные диски и шикарный обвес, который сделает клиренс автомобиля еще более низким. Также важно не забыть про насадки выпускной системы и тонировку стекол. Дело в том, что находясь за рулем такого автомобиля человек ждет реакции окружающих. Он хочет чтобы все спросили себя, каким образом этот парень смог позволить себе такую машину. В Японии у большинства людей особое мнение на это счет: если ты действительно молод и в кармане твоего пиджака лежат ключи от представительского VIP-седана, то ты - часть Якудзы!
С каждым годом VIP-стайлинг получает все большее применение на самых разных автомобилях, начиная от мини-вэнов Honda Odyssey и Toyota Previa и заканчивая хэтчбэками типа Vitz или Scion. Многие иномарки также не остались в стороне. Bippu Style это не какой-то определенный стиль, который создает образ представительского автомобиля, это сам автомобиль в целом! Любую машину можно доработать в стиле Bippu, но она никогда не будет 100% VIP-автомобилем.
Дата: Вторник, 26.10.2010, 17:43:08 | Сообщение # 2 |
|
Чемпион
мммм
Дата: Вторник, 26.10.2010, 17:55:25 | Сообщение # 3 |
|
Гонщик
Ник: Abramov
про босозоку напишите
Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:00:47 | Сообщение # 4 |
|
Злой админ
Ник: alexbredov
Кошмар…
Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:06:45 | Сообщение # 5 |
Чемпион
Ник: PhatPunk
alexbredov, BriaN, м? что не нравится? Pill_One, информацию ищу пока-что
Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:10:30 | Сообщение # 6 |
Профи
ужос нах..
Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:10:37 | Сообщение # 7 |
|
Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:13:08 | Сообщение # 8 |
|
Злой админ
Ник: alexbredov
Takumi, не нравится то, что днищем по асфальту катишься, да и смотрится ИМХО убого
Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:14:43 | Сообщение # 9 |
Чемпион
Ник: PhatPunk
BriaN, все виды тюнинга - понты alexbredov, если что, то этот вид тюнинга используется в тех странах, где с дорогами все отлично
Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:20:14 | Сообщение # 10 |
|
Чемпион
Quote (Takumi)
если что, то этот вид тюнинга используется в тех странах, где с дорогами все отлично
Quote (alexbredov)
ИМХО убого
ага
Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:21:30 | Сообщение # 11 |
|
Злой админ
Ник: alexbredov
Takumi, чот ты вообще не в то поле поехал…
оно что у нас, что у них через лежачего полицейского даже не переедет
Дата: Вторник, 26.10.2010, 19:06:10 | Сообщение # 12 |
|
Don
Ник: Montez199RUS
Quote (alexbredov)
оно что у нас, что у них через лежачего полицейского даже не переедет
дык это пневмоподвеска он же не по дорогам днищем катит.
Мне нравится напоминает DUB.
Добавлено (26.10.2010, 19:06:10)
---------------------------------------------
но на япошках… не знаю даже… На американочках родней как-то
Дата: Вторник, 26.10.2010, 19:47:43 | Сообщение # 13 |
|
Нну, эти хотя бы не выворачивают автомобилям колеса наизнанку
Дата: Вторник, 26.10.2010, 20:04:17 | Сообщение # 14 |
FC Barcelona
Ник: LeBRoN(UKR)
Quote (Takumi)
все виды тюнинга - понты
Откуда инфа? Как по мне так тюнинг в меру это не понты!
Смотрится всё убого…
Дата: Вторник, 26.10.2010, 20:39:30 | Сообщение # 15 |
|
Simon's cat
а мне нравятся и босозоку и это и прочие стили тюнинга япошек,как и сами японские авто
Добавлено (26.10.2010, 20:39:30)
---------------------------------------------
в конце концов,если такой тюнинг делают значит где то можно ездить на таких машинах…не думаю что смысл такого тюнинга убить машину через днище…
он же не по дорогам днищем катит. 
напоминает DUB.
