Модератор форума: Dmitrijs  
Как вы ездиете???
Какой вы вредпочитаете вид коробки передач
1. Автомат [ 133 ] [37.46%]
2. Механика-автомат [ 100 ] [28.17%]
3. Механика-КПП [ 122 ] [34.37%]
Всего ответов: 355
Дата: Пятница, 25.01.2008, 17:09:50 | Сообщение # 151 |
Таксист
Quote (Spider(RUS))
так что скорее это две разные трассы

Еще один! dry

Дата: Пятница, 25.01.2008, 17:21:49 | Сообщение # 152 |
Andy…
Ник: Crazy-HierOS
мухаха !! )))

Дата: Пятница, 25.01.2008, 18:30:20 | Сообщение # 153 |
Ученик
Ник: Z.Ezhaev
…я езжу на степе и не обламываюсь happy

Дата: Суббота, 26.01.2008, 13:04:57 | Сообщение # 154





что значит еще один? можешь доказать обратное? или по-твоему гонка Ф1 проходит по старой трассе?
Дата: Суббота, 26.01.2008, 14:16:56 | Сообщение # 155 |
Таксист
Quote (Spider(RUS))
что значит еще один? можешь доказать обратное?

Конечно могу! Это одна трасса с разными конфигурациями! Сами незнаете и в инете ищите бред непонимая что он означает!



Дата: Суббота, 26.01.2008, 14:28:36 | Сообщение # 156





на самом деле это разговор ни о чем. вполне возможно, что статус определяется каким-то документом ФИА, где и дано определение что такое конфигурация, а что - самостоятельный трек. просто Северная петля существует с 1929 года, а новый трек с 1984. и он создавался не в рамках перестройки петли, а в рамках создания нового трека. Ты ж ене будешь утверждать, что старый овал монцы это конфигурация трассы, хотя у него с дорожно йтрассой даже прямая общая. а трасса ГП и петля ничего не делят. между ними просто есть соединительная дорожка.
Дата: Понедельник, 28.01.2008, 17:17:33 | Сообщение # 157 | |
Любитель
Ник: Пока малой еще
начал на механике ездить. круто так cool

Дата: Среда, 30.01.2008, 01:10:34 | Сообщение # 158
Профи
смотря на чем))) на салине однозначно механика потому что ему первая и треться ни к чему вообще))) больше времени на переключение тратит

Дата: Вторник, 12.02.2008, 21:43:20 | Сообщение # 159 |
Водитель
Ник: TrimeStalkerGuitar
Механика-автомат

Дата: Среда, 13.02.2008, 17:39:42 | Сообщение # 160 |
Профи
Ник: a6$ED*ruS_bEARs
TRIME, Можешь не утруждать себя переключать передачи вручную,ставь автомат,разгон точно такойже)))
Дата: Среда, 13.02.2008, 18:58:26 | Сообщение # 161 |
Водитель
Ник: TrimeStalkerGuitar
у меня руль для таково предназначен =)
g25 ы =)

Дата: Среда, 13.02.2008, 19:01:05 | Сообщение # 162 |
9000th
Quote (ABSED)
Можешь не утруждать себя переключать передачи вручную,ставь автомат,разгон точно такойже)))

Могу поспорить.Что разгон на механике и на автомате разный: например на автомате-скай разгоняется до 96км/ч за 4.7сек, а на механике за 2.98 happy



Дата: Среда, 13.02.2008, 19:05:06 | Сообщение # 163 |
Профи
Ник: a6$ED*ruS_bEARs
Ой,сор, я думал что без сцепления(механика -автомат),а со сцеплением конечно!
Quote (ExPress)
а на механике за 2.98

tongue а я за 2.46)))
Дата: Среда, 13.02.2008, 19:06:54 | Сообщение # 164 |
9000th
ABSED, я на клаве без сцепления 2.98 делал, а что со сцепление лучше?? surprised

Дата: Среда, 13.02.2008, 19:09:25 | Сообщение # 165 |
Профи
Ник: a6$ED*ruS_bEARs
ExPress, surprised Без сцепления??? Если просто самому тупо щелкать передачки,разницы с автоматом я особо не заметил. А со сцеплением старт в разы лучше и быстрее!