Как бы это сказать… В общем, Ferrari наконец-то выпускает новое двухколесное транспортное средство, хотя оно и не очень похоже на супербайк от Ducati, как все мы надеялись. Тем не менее, это, без сомнения, самый экологически-чистый Ferrari за всю историю. Разработанный для малышей в возрасте 3-4 лет, он имеет два 12-дюймовых колеса, алюминиевую двухрамную конструкцию и… э-э-э… тренировочные колесики. Радиально смонтированный шарнирный тормоз крепится прямо на переднем колесе, в то время, как заднее получило эффективную барабанную тормозную систему. На случай, если красного цвета для доказательства принадлежности к знаменитой марке окажется недостаточно, сзади имеется красный флаг с эмблемой вставшего на дыбы жеребца, добавляющий, наверное, дополнительную лошадиную силу или даже две. Если 12-дюймовая версия уже маловата, в наличии имеются 16-дюймовые и 20-дюймовые подростковые варианты для будущих юных владельцев Ferrari.

Добавлено (28.01.2009, 10:21)
---------------------------------------------

Мотоцикл Ferrari за $300 тысяч!

Многие из нас украшали в детстве свой велосипед наклейками Ferrari. От этого он быстрее, правда, не становился. Кто-то подрос и сделал своему супербайку раскраску под суперкар и опять же наклеил логотип. Мы видели мотоциклы «Porsche», «McLaren», «Viper»…Но кроме раскраски в соответствующий цвет, да фантазии владельца, ничего не связывало эти изделия со знаменитыми автомобильными брендами.

Самым хитрым оказался итальянский бизнесмен Дэвид Кэй, владелец небольшой фирмы David Kay Engineering. В 1990 году он решил сделать мотоцикл Ferrari. А для этого, связался, ни много, ни мало, с самим Феррари! Точнее говоря, с Пьером Феррари — сыном великого Энцо. Дэвид предложил ему выпустить байк Ferrari, посвященный Энцо. И Пьер дал свое согласие!

Почти пять лет трудились специалисты фирмы, 3000 человеко-часов потратили, создавая супербайк. Их задачей было сделать ровно такой мотоцикл, какой сделали бы на самой Ferrari, если бы вдруг задались такой целью. И когда байк был готов, итальянский производитель суперкаров поставил на его раму свой заводской номер: SF-01M. Таким образом, мотоцикл от Дэвида Кэя является единственным в мире настоящим двухколесным Ferrari.

Кстати о раме — она сделана из алюминия, поэтому байк весит всего 172 килограмма. А мощность его — 105 лошадиных сил при 8800 об/мин. Двигатель — четырехцилиндровый восьмиклапанный 900-кубовый, коробка — пятиступенчатая. Тормоза — Brembo 6-поршневые спереди и 4-поршневые сзади. Колеса — 17-дюймовые Astralite, изготовленные на заказ. Максимальная скорость двухколесной машины — 265 км/ч.

Но главное, конечно — это дизайн супербайка. Воздухозаборники в стиле Testarossa, ярко-красный цвет и логотип с гарцующим жеребцом не оставляют сомнений — это настоящий Ferrari!

После постройки мотоцикл снялся во многих телепередачах, попал на страницы мотоциклетных и автомобильных журналов. Но затем — остался стоять в музее и не эксплуатировался.

Сейчас (не иначе — кризис) уникальный байк выставлен на аукцион. Предположительная цена продажи — 300 000 долларов! Таким образом, Ferrari 900 (именно так называется мотоцикл) станет одним из самых дорогих байков мира. Пожалуй, Энцо Феррари был бы доволен.

Добавлено (28.01.2009, 13:34)
---------------------------------------------
И вновь я приготовил для вас изумительные фото Феррари




Наслаждайтесь

Настоящий Фанат Феррари

Думаю это тоже относитсяк этому разделу.Это моя любимая тачка в ТДУ и вобще начиная с 1995 года,когда я впервые увидел её в первой части NFS!

P.S. : Зацените моё фото!

Добавлено (17.02.2009, 20:58)
---------------------------------------------
Этакий дорожный полу-болид, ну эт они перегнули, ощущения от этой машины - жестяная банка, легкая и пустая(это я как фан говорю). Вот 599 действительно настоящая Ferrari!

Добавлено (18.02.2009, 00:22)
---------------------------------------------