|
FERRARI
|
|
|
Дата: Суббота, 28.06.2008, 17:58:29 | Сообщение # 166 |
|
|
9000th
|
Quote (ЭнзоФеррари) А я так обожаю, что даже ник себе такой сделал
Quote (ЭнзоФеррари) Ник: Ferrri Enzo 2008 года
обожать то обажаешь, но пишешь абсурд
|
|
|
|
Дата: Суббота, 28.06.2008, 18:01:55 | Сообщение # 167 |
|
|
Ученик
Ник: Ferrri Enzo
|
|
|
|
|
|
|
Дата: Суббота, 28.06.2008, 18:07:20 | Сообщение # 169 |
|
|
Ученик
Ник: Ferrri Enzo
|
А я просто для понтов - типа такой новенький
|
|
|
|
Дата: Пятница, 04.07.2008, 23:31:19 | Сообщение # 170 |
|
|
Ученик
Ник: rafik100
|
Лого Феррари.
Пожалуй, самое известное название в мире автомобилей. Имя Феррари вызывает бурю эмоций, которые только может ощущать человек. Безспорно этот автомобиль является раскошным спорткаром. История возникновения эмблемы компании также не проста.
Легенда появления на логотипе автомобиля лошади такова: символ был подарен Энцо Феррари на счастье родителями прославленного летчика, героя Первой Мировой войны Франческо Баракка, на фюзеляже самолета которого был изображен герб со вставшим на дыбы черным конем.
Основанная Феррари в 1929 году гоночная команда получила название Конюшня Феррари - Scuderia Ferrari. Дизайн герба Баракка был несколько изменен и приобрел привычный нам современный вид: лошадь, стоящая на задних ногах, с поднятым вверх хвостом, на золотом фоне (исторический цвет родного города основателя - Модена). Позже были добавлены национальные цвета Италии.
|
|
|
|
Дата: Пятница, 04.07.2008, 23:36:41 | Сообщение # 171 |
|
|
Ученик
Ник: MACTEP[34.RUS]
|
Нет ничего лучше ENZO!!!
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 06.07.2008, 20:10:35 | Сообщение # 172 |
|
|
FC Barcelona
Ник: LeBRoN(UKR)
|
Quote (MACTEP) Нет ничего лучше ENZO!!!
это на любителя , что особенного в энзо ? как по мне она просто уродина!!!
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 06.07.2008, 20:35:05 | Сообщение # 173 |
|
|
|
Don
Ник: Montez199RUS
|
F512 Testarossa, F355 Berlinetta, F360 Modena и F612 Scaglietti мои любимые. 
А Enzo лично мне не очень.
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 06.07.2008, 20:41:46 | Сообщение # 174 |
|
|
|
Гонщик
Ник: Kolyan[35rus]
|
Мои любимые:
Enzo, F40, 575M (вроде как то так)
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 06.07.2008, 20:55:11 | Сообщение # 175 |
|
|
FC Barcelona
Ник: LeBRoN(UKR)
|
Quote (MontezZZ) F612 Scaglietti
я тоже люблю её!
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 06.07.2008, 22:25:51 | Сообщение # 176
|
|
Любитель
Ник: kanemixarus
|
мой любимчик FERRARI 250 GTO
|
|
|
|
Дата: Суббота, 12.07.2008, 13:30:16 | Сообщение # 177 |
|
|
|
Don
Ник: Montez199RUS
|
Ferrari California 2009 Официальная презентация самой маленькой Ferrari состоится только в октябре этого года на автосалоне в Париже. Однако уже сейчас итальянцы рассказали, что новая модель получит имя California. Мало того, представители Ferrari распространили даже первые фотографии этой модели! Итак, Ferrari California будет купе-кабриолетом с жесткой складывающейся крышей. Мотор у нее будет находиться спереди под капотом, а объем двигателя V8 составит 4,3 л (460 л.с.). Благодаря этому движку California сможет разгоняться 0-100 км/ч всего за 4 с. Вместе с силовым агрегатом будет трудиться 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с возможностью ручного переключения передач при помощи специальных подрулевых «лепестков».
|
|
|
|
Дата: Суббота, 12.07.2008, 14:49:01 | Сообщение # 178 |
|
|
|
Ученик
Ник: Smart91[RUS]
|
MontezZZ, красота!!!!
|
|
|
|
Дата: Вторник, 15.07.2008, 05:23:55 | Сообщение # 179 |
|
|
Ferrari Fan
Ник: Belov.A.K
|
Феррари ГГ50
- двигатель: V12, 5.7л, 540 л.с. при 7250 об/мин
- коробка передач 6-ступенчатая, автоматическая
- привод задний
- длина 4810мм, ширина 1950мм, высота1347 мм
- колесная база 2950 мм
- передняя колея 1677 мм
- задняя колея 1643 мм
- передний свес 838 мм
- задний свес 1022 мм
- объем багажника 270 л
- объем багажника со сложенными сиденьями 500 л
- передние шины: Bridgestone 245/35 ZR20
- задние шины: Bridgestone 305/35 ZR20
- диски: ATP Tecnoforming вот это класс жаль в тду нету!
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 27.07.2008, 09:15:45 | Сообщение # 180 |
|
|
|
Любитель
Ник: BlackBird565
|
BelovAK да жаль что в тду нет
|
|