АУДИ S3 - маленький силач
Я привык, что мне доверяют тестировать дорогие, красивые и "мускулистые" суперкары… И вот, в один из таких дней, приехав на работу я думал что сейчас мне дадут "какой-нибудь" Koenigsegg или Bugatti, я быстренько отпишу про них статью какие они клевые и поеду домой, но не успев закрыть свою машину, ко мне уже несется человек одетый в фирменную жилетку "Ауди"… Тут я понял, что не будет сегодня "каких-нибудь" Koenigsegg или Bugatti… И так, после некого диалога я выяснил, что мне предстоит тестировать Audi S3. Да и не просто на ней проехаться, а еще и отправиться в мини-командировку по острову))
На нашей парковке стоял черный 3-х дверный Audi… и если бы не заветная буква S… то я бы ни за что не сел за руль этого "немца"…
Мне дали необходимый пакет документов, который я должен был вручить на другом конце острова, и оставили 1 на 1 с этим чудом) Естественно мне не стали объяснять, как правильно садиться в эту машину, как отключить трекшен-контроль и что страховка моей редакции не сможет покрыть ущерб в случае аварии, а просто отдали ключи, документы и сказали "Ну давай! До встречи!"… по сути говоря, я мог бы и не писать статью про этот автомобиль.... но это же моя работа 
Расскажу поподробнее про мой экспонат 
2010 г.в. почти новая, пробег всего 100 км… Объем двигателя 2 литра, мощность двигателя 256 л.с. автоматическая коробка передач и полный привод) Салон из черной кожи, с вшитыми эмблемами S3, честно сказать я почувствовал легкий "колхоз" из-за этих сидений… вроде бы ничего особенного, но производитель тебе таким образом напоминает, что у тебя "пуля" а не дамская сумочка....
Как только я тронулся, раздался писк - ага, точно, я забыл пристегнуться ремнем. Писк громкий и он не затихает со временем как на других автомобилях… Неужели он на столько быстрый и опасный, что немцы говорят "пристегнись дурень, это жесткая машина"… ахах))) Улыбнувшись от этой мысли я защелкнул ремень))
По городу я езжу не быстро, с учетом того, что было раннее утро и пробок не наблюдалось, тащился я в свое удовольствие 100-130 км/ч…
Стоя на светофоре, и дожидаясь зеленый… я уже поднимал обороты до 5000)) Но это чисто чтобы послушать, приятный "детский голос" ауди)) Максимальный момент равен 330 Нм при 2500 об/мин… ну что ж, посмотрим как работает коробка… оооопппп..... Поразительно, разгон быстрее чем у автобуса… за какие то 6 секунд мне удалось взять отметку в 100 км/ч… хотя чего же я хотел?! 3 с копейками секунд?? хм… наверно я еще не отошел после своей 458 Italia которая осталась стоять у офиса редакции…
Проехав около 100 км в достаточно комфортных условиях (не смотря на то что подвеска жестковата), я плыву вверх по серпантину… вот тут то я щас и оторвусь… полный привод и вагон мощности) Машина меня удивила, приятно удивила… я получал колосальное удовольствие от "съедания" поворотов… коробка работа изумительно… можно было крутить машину до красной зоны на каждой передаче и она ехала бы также уверенно и шустро, как я ругаюсь матом… а можно было плестись 60 км/ч на 5 передачи и не чувствовать провалов турбины и какого-то дискомфорта… это все обосновывается кривой крутящего момента начинающейся на 2100 об/мин и запасом момента в 330 Нм… Это огромный плюс для такой "малышки"…
Вечером, после остановки на ужин.... я решил поехать коротким путем и срезать немного по легкому бездорожью…
Все бы ничего, если бы не крутые спуски по песчаной дороге… где ауди так и наровит снести "зад", чувствуется как задние колодки "перекусывают" диск…
Эту дорогу знал не я один… и увидев, что человек едет на тауреге… любезно решил уступить ему дорогу, и использовать его в качестве ориентира. Плюс ко всему уже достаточно стемнело, чтобы я не смог увидеть какой нибудь булыжник на дороге…
В конце спуска мы с ним расстались по разным сторонам… и раскидывая ошметки грязи и камней с нежным как "женский голос" звуком - я "пульнул" на юг....
Но не могла же моя пятая точка приехать на такой машине на место, нужна была мойка… да и бензин заканчивался, кстати про бензин… расход "заряженного малыша" всего 8.3 литра на сотню…
Залив бензина, и "отдраив" машину я лег на ночевку у полицейского участка (который приметил еще до мойки)…
На утро следующего дня, выпив кофе… мне оставался последний "рывок"… машина плыла по дороге и доставляла мне удовольствие от ее вождения, не смотря на то, что сначала она мягко говоря - не понравилась… За время поездки я с ней сблизился, и "колхозные" надписи S3 на сидушках меня уже умиляли…
Прибыв на место, отдав документы и почти не задерживаясь, я поехал назад… Наслаждаться маленькой, быстрой машинкой…
Итак, Ауди S3! Машина маленькая, экономная и быстрая. Думаю в своем классе она "побьет" VW Golf до потери пульса… с хорошей жесткой подвеской, хорошим управлением, полным приводом и приличной максимальной скоростью.... если вы ищите маленькую машину для "выходных" путешествий, то она подойдет больше всего)
|
)
