Need For Speed Pro Street - Страница 76

Страница 76 из 95 « 1 2 … 74 75 76 77 78 … 94 95 »
Модератор форума: Shurik722

Need For Speed Pro Street (Обсуждаем.)

Need For Speed Pro Street

Дата: Пятница, 02.11.2007, 20:30:26 | Сообщение # 1 |

Профи

Ник: Max_WoofeR_Rus

Описание игры:
Самые дорогие машины со всего света, умопомрачительный тюнинг, свет ксенона и нереальные скорости — нелегальные гонки всегда привлекали сорвиголов на самых быстрых шедеврах автопрома. Но со временем культура и мода меняются. Любители быстрой езды вышли в свет и перестали прятаться от полиции: новые соревнования проводятся официально на специальных трассах во всех частях планеты. Хобби «золотой молодежи» превратилось в самостоятельный вид спорта со своими правилами, спонсорами и чемпионами.

Новая часть знаменитой гоночной серии Need for Speed меняется вслед за самими гонками. Больше не нужно прятаться от властей и рисковать в нелегальных заездах. Теперь самый опасный враг — не полиция, а хитрые и стремительные соперники. Они действуют агрессивно и в любой момент готовы подрезать машину оппонента или столкнуть ее в кювет, превратив в бесформенную груду железа. Эра бессмертных автомобилей прошла! Любого четырехколесного коня можно разбить вдребезги: мнется и отваливается буквально все — капот, бампера, спойлеры, крыша, крылья, стекла и даже колеса. ProStreet — не просто очередной эпизод сериала, это — новый уровень реализма и зрелищности, доступный всем!

Особенности игры:

☢ Система повреждений научит осторожности. Остерегайтесь столкновений с другими машинами и ударов о бетонные блоки, иначе вы рискуете превратить хромированную красавицу в груду бесполезного хлама. Разбить, помять или оторвать можно любую деталь. После каждой гонки придется ремонтировать автомобиль, выбирая между заменой старых частей или их восстановлением — ведь новые стоят немалых денег.
☢ Доработанная система тюнинга. Малейшие изменения в облике болида сказываются на его поведении. Уменьшение угла наклона спойлера или высоты бампера влияет на аэродинамические показатели. Стандартный автомобиль можно превратить в ракету, развивающую космические скорости, но справиться с нею будет непросто.
☢ Тонкая настройка двигателя. Мотору уделено не меньше внимания, чем внешним деталям. Его можно тщательно настраивать, добиваясь нужного эффекта. Отныне именно «начинка» под капотом, а не показные изыски, является самой главной частью автомобиля.
☢ Лицензированный автопарк. Вы встретите множество машин от самых известных концернов. Среди них BMW M3, Mazda RX-7, Toyota Corolla GTS AE86 и Nissan GT-4 Proto. В игре представлены модели от двух десятков именитых производителей.
☢ Передовая графика. Модели машин настолько похожи на их настоящие прототипы, что грань между игрой и жизнью тает на глазах. Красивые облака, небо, эффектные закаты и рассветы, зрители возле трассы и клубы густого дыма, вырывающиеся из-под колес еще больше усиливают ощущение реальности происходящего.

	Дата: Понедельник, 25.02.2008, 09:44:44 \| Сообщение # 1126 \|
Легенда	Quote (DARKFAUST) Блин, почему авторы ProStreetа отказались от гаража где можно тюнинговать тачки бесплатно, так же было в каждой серии,а здесь… в прострит есть тюнинг??? где????? покраска и смена колёс не тюнинг…

Дата: Понедельник, 25.02.2008, 09:56:55 | Сообщение # 1127

Водитель

Ник: murrrzick

FenixZ, эмммм… спойлер, обвес, и железо это не тюнинг? а повадки меняющиеся от настрое машины?(например, ТРИ секунды быстрее на квотере после настройки??)

Добавлено (25.02.2008, 09:56)
---------------------------------------------
DARKFAUST, я думаю можно здесь) тема не слишком-то большая)

	Дата: Четверг, 28.02.2008, 01:03:12 \| Сообщение # 1128
Неформал Ник: MysticBeast[RUS]	Quote (Test_Audi) Кому нить такая фишка попадалась ? Мне разок) Quote (Test_Audi) ZONDA !!! ДА!! На ремонт профигачишь больше, чем она стоит

Дата: Четверг, 28.02.2008, 01:38:40 | Сообщение # 1129

Водитель

Ник: murrrzick

Test_Audi, раза три за два прохождения. Но на зонду только после прохождеия потратил, а таак на порш за 150 кусков потратил один, так как нужен был именно он.
А на зонде катался - фигня машина) во всех категориях есть лучше,разве что может быть дрега на полмили)

MysticBeast, фигня вопрос) я для того чтобы было больше денег, в конце концов научился ездить не калеча машины и обгонять этих камикадзе без тарана)
А вообще, когда я прошел рио, у меня теперь весь ремонт бесплатный стал. ПОЛНОСТЬЮ) теперь катаюсь в свое удовольствие и делаю поманеньку машинки))

	Дата: Четверг, 28.02.2008, 17:40:42 \| Сообщение # 1130 \|
Таксист	Quote (Test_Audi) Кому нить такая фишка попадалась ? у меня это ПЕРВЫЙ раз.. у меня эта штука 2раза попадалась!!!!

Дата: Четверг, 28.02.2008, 18:55:51 | Сообщение # 1131 |

Легенда

Quote (murrrzick)

FenixZ, эмммм… спойлер, обвес, и железо это не тюнинг?

ЭЭЭ обвес???? где?? ети 3 штуки какихто гавняных выдуманных автоскульпта, тож и спойлер… жклезки?? да двиг тама ток условно тюнится, вобщем в игре тюна нет!!!
скажешь ето тюнинг biggrin

тогда убитые десятки тоже тюнетые тачки!!!

Дата: Четверг, 28.02.2008, 23:40:53 | Сообщение # 1132

Водитель

Ник: murrrzick

FenixZ, кхм… С чем сравниваешь ты? В сравнении с тду, и ВСЕМИ, я подчеркиваю ВСЕМИ предыдущими нфсами это прогресс! и еще какой! в них ты ни за что не сможешь заняться настройками кастора, развала схода и пр. И я мало где видел, чтобы жесткость амортизаторов в игре регулировалась не в общем, а по критерию сжатие\отбой.
Хотя признаю - могли бы уделить этому больше внимания - настраивать каждое колесо в отдельности и не просто фазы настраивать, но и опережение зажигания, подъем клапанов, и пр.
Но и это все не для полусимулятора вроде прострита. Я считаю они соблюли золотую середину между симулятивностью и играбельностью.
PS:

Quote (FenixZ)

тогда убитые десятки тоже тюнетые тачки!!!

Кхм, у тебя картинка в подписи противоречивая))))))
cool

	Дата: Пятница, 29.02.2008, 00:07:34 \| Сообщение # 1133 \|
	Quote Кому нить такая фишка попадалась ? опа!!! те очень и очень повезло))) я прошел игру 2 раза и ни разу не попадалась такая фиговина

Дата: Пятница, 29.02.2008, 06:35:10 | Сообщение # 1134

Водитель

Quote (murrrzick)

я подчеркиваю ВСЕМИ предыдущими нфсами это прогресс! и еще какой! в них ты ни за что не сможешь заняться настройками кастора, развала схода и пр. И я мало где видел, чтобы жесткость амортизаторов в игре регулировалась не в общем, а по критерию сжатие\отбой

А вот здесь я с тобой не соглашусь, еще в Underground 2 можно было настраивать все эти параметры.

Добавлено (29.02.2008, 06:35)
---------------------------------------------
И еще по моему мнению, в старенькой Street Legal Redline тюнинг был на много более детальней

	Дата: Воскресенье, 02.03.2008, 23:48:14 \| Сообщение # 1135 \|
Профи	Test_Audi, тачки ничего но только это такси ужас просто а вот ГТО мне очень нравиться

	Дата: Понедельник, 03.03.2008, 23:42:08 \| Сообщение # 1136 \|
Таксист	Quote (murrrzick) Я и н знал, что она настолько сексуальна…

	Дата: Понедельник, 03.03.2008, 23:51:16 \| Сообщение # 1137 \|
Профи	murrrzick, без обвеса лучше бы было и вообще на такие машины обвес ставить это всеравно что на запор поставить V12 от мерса(я про ламбо)

	Дата: Вторник, 04.03.2008, 01:31:58 \| Сообщение # 1138 \| \|
Don Ник: Montez199RUS	Ecco, обвес аеродинамику существенно повышает. Так чтоб хочешь не хочешь а приходится ставить.

	Дата: Вторник, 04.03.2008, 01:50:14 \| Сообщение # 1139 \|
Профи	MontezZZ, можно поставить только спойлер и аэродинамика вего-то на 2 км.ч меньше будет

	Дата: Вторник, 04.03.2008, 02:16:17 \| Сообщение # 1140
Водитель Ник: murrrzick	Это уже все развлекухи для))) я на них не катаюсь, так, делаю и любуюсь)

Need For Speed Pro Street (Обсуждаем.)

Страница 76 из 95
«
1
2
…
74
75
76
77
78
…
94
95
»