|
Респект и уважуха хардкорщикам
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 02.11.2010, 07:47:29 | Сообщение # 151 | 
|
|
|
Таксист
Ник: Feelgood
|
Хард+спортивный/гоночный
|
|
|
|
Дата: Вторник, 02.11.2010, 09:56:22 | Сообщение # 152 | 
|
|
|
Hail to the King
Ник: Zichain
|
Хард + отключенная помощь
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 13:35:14 | Сообщение # 153 |
|
|
Ученик
|
ввиду личного опыта на дороге, и любви присустия физики, я не считаю TDU симулятором. Ну не катит он - особенно на харде. Я как градус наклона кузова той же Энзо увидел, мне аж плохо стало, не говоря уже о том что дрифт без переделок на Скайлайне - это свсе равно что целый космический корабль который в космосе со включенными двигателями напоролся на гайку (для несведующих - разорвёт к чертям). Хардкордный режим - для школоты, ИМХО, как показывает рельный опыт аркада намного реалестичней.
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 15:07:01 | Сообщение # 154 | 
|
|
Гонщик
Ник: GalaxyRuS
|
Ликантропия, а тормоз за 10 метров, это реально? А в поворот в 90* на 120 реально?
Симулятором TDU никогда не считали) Он далеко не симулятор вождения) Просто хорошая игра) А хард хоть не на много, но реальней, чем аркада)
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 15:32:30 | Сообщение # 155 |
|
|
|
Ученик
Ник: domenik008
|
Хард+спорт
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 15:36:45 | Сообщение # 156 | 
|
|
|
[off]Quote (Ликантропия) Хардкордный режим - для школоты, ИМХО, как показывает рельный опыт аркада намного реалестичней.
Дааа… вот это точно сказано!! Хардкорщики творят беспредел на дорогах ТДЮ!, не дают нормально покататься нормальным пацанам и вообще, в большинстве случаев, это неадекваты..(  [/off]
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 15:48:43 | Сообщение # 157 |
|
|
|
Quote (Ликантропия) не считаю TDU симулятором
Где написано, что тду является симом?) Тду до сима как нам до плутона. Quote (Ликантропия) как показывает рельный опыт аркада намного реалестичней
Чем же если не секрет? Просто как показывает тот же реальный опыт и как уже отметил Galaxy, управление на аркаде далеко не симуляторное.
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 17:08:02 | Сообщение # 158 |
|
|
Феникс
Ник: POSTAL60RUS
|
может попробывать поездить в аркаде? а то давно я там не был)
а так только в харде, а трэкшен-контроль в зависимости от машины и условий: если ретро и 4WD, то выкл; если хорошее управление, то гоночный или спорт; а если управление не очень, то вкл…
Ликантропия, ты в харде хоть раз ездил?!
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 17:42:52 | Сообщение # 159 |
|
|
|
Чемпион
|
Quote (Domenik007) Хард+спорт
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 18:10:24 | Сообщение # 160 |
|
|
FC Barcelona
Ник: LeBRoN(UKR)
|
Quote (Ликантропия) как показывает рельный опыт аркада намного реалестичней.
+100500!
Quote (Shurik722) Просто как показывает тот же реальный опыт и как уже отметил Galaxy, управление на аркаде далеко не симуляторное.
Не симуляторное, но по реальней Харда! ИМХО! Хард больше реален только если сравнивать вождение зимой по льду!
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 21:50:00 | Сообщение # 161 |
|
|
|
|
Quote (LeBRoN) зимой по льду
Есть немного.. Но аркада тоже далеко не идеал, если на харде еще хоть как то реально корректировать снос задней оси, то на аркаде…
|
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 24.11.2010, 23:57:40 | Сообщение # 163 |
|
|
Любитель
Ник: M.Rosemeyer
|
Quote (Shurik722) Но аркада тоже далеко не идеал, если на харде еще хоть как то реально корректировать снос задней оси, то на аркаде… Легко. Даже с полностью отключённой помощью. 
|
|
|
|
Дата: Четверг, 25.11.2010, 00:00:28 | Сообщение # 164 |
|
|
|
|
BriaN,  FiorAno, ну незнаю, может дело привычки, мне на харде легче намного ездить.
|
|
|
|
Дата: Четверг, 25.11.2010, 00:51:12 | Сообщение # 165 |
|
|
Любитель
Ник: M.Rosemeyer
|
Не спорю. Ездил на обоих режимах и было тяжко, когда переходил с одного на другой, так как было непривычно (буд-то в первый раз в игру играл). Накат решает. Но хард действительно напоминает кисель.
|
|
