|
Какая машина лучше в группе B?
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 18:42:37 | Сообщение # 122 | 
|
|
Ученик
Ник: Sanya84
|
jjericho1, Бальшой и малэнкий шмел у него )))
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 18:44:42 | Сообщение # 123
|
|
Профи
|
Sanya84, вот новый ТВР точно ЗВЕРЬ!
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 18:48:25 | Сообщение # 124 |
|
|
Ученик
Ник: Sanya84
|
Опробую опробую.... Что то мы тут нафлудили )))
|
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 18:52:09 | Сообщение # 126 |
|
|
9000th
|
Quote (jjericho1) в В классе авто низшей категории чем в С
приведи пример?
например берем Ford GT, что же лучше него в С классе? 
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 18:54:45 | Сообщение # 127
|
|
Профи
|
приведу другой пример: ferrari F430 и ferrari 575M… а насчет форда просто в С классе нет другого форда, т.к. его вообще другого нет.
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 18:56:29 | Сообщение # 128 |
|
|
9000th
|
Quote (jjericho1) ferrari F430 и ferrari 575M
ну тут согласен их по идее надо поменять местами
но согласись не все авто в С классе лучше чем в В 
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 19:36:11 | Сообщение # 129
|
|
Профи
|
Quote (ExPress) надо поменять местами
опять 25! не надо ничего менять все правильно…говорю же в В авто низшей категории. обьясню доходчивее -
С:
в пример возьму маранелло, это идеальный пример авто класса Гранд Туризмо, у нее есть все, мощь, скорость, красота, климат контроль, электростеклоподъемники, короче все для скорости и КОМФОРТА вплоть до подогрева сидений.
В: это авто чисто спортивные, вот у F430 или того же форда который кстати GT(хотя это много спорное название) у них ничего нет кроме спортивного куска железа, они созданы для экстрима, такие тачки покупают только для того что бы покататься, они созданы для гонок. так понятнее в чем разница классов? Добавлено (30.05.2008, 19:32)
---------------------------------------------
проще говоря в С классе более роскошные автомобили Добавлено (30.05.2008, 19:33)
---------------------------------------------
а в В более спортивные, с уклоном на меньший вес, управляемость, устойчивость… Добавлено (30.05.2008, 19:36)
---------------------------------------------
только не надо приводить примеры из игры, там не все верно
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 20:10:36 | Сообщение # 130 |
|
|
Ученик
Ник: KOHbasus
|
форд ГТ намного динамичнее 575М и гонке где маршрут не сплошная прямая объедет последнюю. А вообще лучше в В, имхо, Z06 (T2) :)
|
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 22:06:51 | Сообщение # 132
|
|
Профи
|
Quote (DivinitY) форд ГТ намного динамичнее 575М и гонке где маршрут не сплошная прямая объедет последнюю.
ха-ха))) может докажешь на дороге? 
|
|
|
|
Дата: Пятница, 30.05.2008, 22:07:53 | Сообщение # 133 |
|
|
9000th
|
ну руль у ГТ получше чем у марины, имхо конечно
|
|
|
|
Дата: Суббота, 31.05.2008, 15:11:42 | Сообщение # 134 |
|
|
Ученик
Ник: Stan[Rus]
|
RUF R-Turbo. По скорости в B-классе ему нет конкурентов. По управлению - Lambo Gallardo.
|
|
|
|
Дата: Суббота, 31.05.2008, 15:21:32 | Сообщение # 135
|
|
Профи
|
Quote (KommentatoR) RUF R-Turbo. По скорости в B-классе ему нет конкурентов. По управлению - Lambo Gallardo.
хе-хе по скорости farboud его дернет до 360, после 360 его дернет jaguar XJ 220, а по управляемости F430 самая лучшая из всех классов(там так написано даже). хотя ruf безусловно крут
|
|
хы-хы че у него там под капотом 
