Если говорить о классе G то Shelby Daytona ваабще вне конкуренции… это чудо просто туда (в класс G) не вписывается со своими 200 милями максималки - она вполне могла бы быть в классе C или даже B…

вообще они там очень начудили с классами....
(всё вышенаписанное относится к режиму Hardcore)

Говорю про Аркадный режим:

Очень нравятся Ламборджини… причём все представленные в игре…
Миура(или как она там называется) - вообще одно из лучших тачек в классе G за приемлимые деньги
Голардо(обе модификации) - отлично управляются и повороты можно проходить практически не сбрасывая скорости…
Мурчиелаго - Из А класса пожалуй самая управляемая, поэтому на горных серпантинах очень эффективна и эффектна( можно проходить повороты в очень красивых заносах со сносом всех четырёх колёс) Правда силёнок ей не хватает… В стоком варианте я бы не назвал её А классом…

Порадовал Макларен ГТР своими управляемыми заносами

Не очень понравились Феррари(да простят меня фанаты марки)…
Когда едешь на Энзо, складывается такое впечатление , что разработчикам приплатили… Уж слишком всё в нём сбалансированно…
Из всех представленных в игре понравилась только 288(если не ошибаюсь)

А вообще, пиндосы основательно "подтянули" свои тачки… Большинство американских машин в игре пожалуй идельное сочетание цены/качества…

На счет лотуса согласен почти......
Вчера каталса были я на Ексиж и феррари 430 и 430 спайдер обе с тюнингом так я их на разгоне как стоячих но на прямых чего греха таить они меня догоняли ибо 286 км/ч для них не предел, а лотус боле не тянет .